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壓縮過程指數(shù)也會影響排氣溫度。在實際運行中,壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好,指數(shù)越小,排氣溫度越低。因此,可通過強化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
實踐表明,內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的重要原因之一。特別是在壓縮機某級膨脹及吸氣過程中,如果該級排氣閥門關(guān)閉不嚴,造成排氣管內(nèi)未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸,將使該級排氣溫度急劇升高。為此,應(yīng)特別注意防止此類情況的發(fā)生。
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空壓機變頻節(jié)能改造的優(yōu)點
1.節(jié)能變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較,能源節(jié)約是有實際意義的。根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機工控是經(jīng)濟的運行狀況。節(jié)省電費約20%以上,約半年即可回收投入的資金。
2.運行成本降低。傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成:初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%,再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少,維護和維修量也跟隨降低,所以運行成本將大大降低。
3.提高壓力控制精度,變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力,使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在±0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。
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油溫過高的控制方法
長期油溫過高,油質(zhì)變差,空壓機油起不到潤滑的效果,這樣會加大設(shè)備的磨損??刹扇∫韵路椒▉斫档陀蜏兀?/span>
(1)夏季氣溫較高時,油溫長期高于90℃,有時還會超過標準限值110℃??刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應(yīng)及時采取降溫措施,降低循環(huán)水溫。
(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白,應(yīng)及時檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時更換新的油或者補充部分新油,適當縮短更換新油的周期。
(4)保持油冷卻器的暢通,應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常有冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時應(yīng)及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運行。
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